To już Piąta generacja PHEV od BMW. Ostatnio debiutowała w Nowym BMW M5. Nasza opinia po przejechaniu się? Szczególnie innowacyjny napęd.

Hybrydowe SUV-y BMW ładowane z gniazdka mają doskonałe przyspieszenia do setki (w granicach 4-7 sek.), zeroemisyjny zasięg do ok. 90 km. I całkowity zasięg praktycznie bez ograniczeń, skoro plug-in hybryda może jechać tylko na benzynie. Wśród napędów BMW są to te z literą 'e', np. xDrive30e, xDrive50e.

Czy zdajesz sobie sprawę z różnicy pomiędzy PHEV a miękką hybrydą? Miękka hybryda 48V jest w co drugim obecnie wydawanym w polskim salonie nowym BMW, jeśli nie częściej. Samochodów z technologią Mild hybrid, które mamy od ręki, nie listujemy poniżej, bo nie mogą jechać tylko przy użyciu energii elektrycznej. Ew. chwilowy cruise, to wszystko. Natomiast SUV-y BMW X1, X3, X5 czy XM z napędem Plug-in Hybrid - już tak. Modele te mają zasięgi zeroemisyjne ok. 70-90 kilometrów - jazda na samym prądzie. Akumulator w Plug-in hybrydzie ma pojemność ok. 20 kWh, w miękkiej hybrydzie niecałą kilowatogodzinę. Rozsądny czas ładowania baterii w SUVie z napędem PHEV - około 2 godzin.

Warto spróbować PHEV - hybrydy ładowanej z gniazdka. I może przy tym napędzie pozostać. Wybierz hybrydowego SUV-a, odbiór możliwy w wybranym salonie Bawaria Motors w Polsce.