Zanim zdecydujesz się zakup elektrycznego MINI. Samochody EV w praniu. Zasięg, Ładowanie, Jak zoptymalizować koszty.

Ten produkowany w latach 2020-2023, typoszereg F56. Film o nowym MINI Electric (J01) zamierzamy nakręcić wkróce.

Miesięczny abonament, ale dopiero od 13. miesiąca eksploatacji nowego EV.

W pierwszym roku będzie najtańsza niemal dla każdego. Dopóki nie ma miesięcznego abonamentu.

W kolejnych latach nadal będzie wychodziła taniej, ale przy częstych ładowaniach prądem stałym, z szybkich ładowarek DC (ok. 2x na miesiąc).

Bez miesięcznego abonamentu.

Polecana rzadko ładującym, np. ładowanie z szybkiej ładowarki DC tylko dwa razy w roku; poza tym ładowania AC.

+ dofinansowanie z NaszEauto.

Aerodynamika w modelach elektrycznych na poziomie 0.24-0.26, bo:

• Bardziej płaska (niż w spalinowym) antena „płetwa rekina” na dachu,
• Klamki drzwi schowane w drzwiach.

Dla większego zasięgu elektryka.

Mniejsze koła (17″) to większy zasięg.

Podawany przez MINI zasięg, np. 480-520 km. Górna wartość jest dla:

• Małych kół, np. 17″,
• Tańszej wersji (mniej wyposażenia – lżejszy samochód).

Możesz mieć elektrycznie wysuwany i chowany hak:

• Pod przyczepę z motocyklem.
• Pod bagażnik rowerowy,
• Pod kemping,
• Na działkę, na Mazury, itd.

Ładuj elektryczne MINI z gniazdek domowych:

• 230V,
• „siła”, trzy fazy.

EV od MINI od ręki

Słowo o wodorze.

BEV – prawdziwy elektryk, Battery Electric Vehicle.

PHEV – hybryda ładowana z gniazdka, Plug-in Electric Vehicle.

HEV – hybryda, która ładuje się tylko podczas jazdy.

choć samochód jeździ i bez tego?

1. Nasza fotowoltaika lub elektrownia produkują prąd taniej, efektywniej, bez spalania benzyny.
2. Jadąc mamy ów Boost.

Korzystanie z Ogrzewania kabiny do -25%.

Klimatyzacja do -12%.

Ogrzewanie foteli i tylnej szyby do -5%.

Można te straty zmniejszyć przygotowując samochód do jazdy przy pomocy aplikacji MINI.

z samochodem, który kwalifikuje się do dofinansowania z NaszEauto.

kW – kilowat. Moc napędu, np. 200 kW.

kWh – kilowatogodzina. Pojemność baterii, np. 70 kWh.

Jak z pensją. Chodzi o pojemność akumulatora.

Netto – pojemność użyteczna.

Brutto – pojemność całkowita.

Różnica w MINI wynosi ok. 15%. Zarezerwowane na potrzeby utrzymania baterii przez lata w jak najlepszym stanie.

Ładując MINI „do 100%” ładujemy do pojemności netto. Taki układ wspiera trwałość akumulatora.

I mocniej „hamują silnikiem”. Więcej prądu wraca do baterii, oszczędzamy klocki i tarcze hamulcowe.

Adaptacyjna rekuperacja.

produkowanym w latach 2020-2023, typoszereg F56. Film o nowym MINI Electric (J01, 2024-) zamierzamy nakręcić wkróce.

Umów się na serwis

Skontaktuj się z nami